- Общие впечатления
- Пульт: один рычаг вперед-назад и второй влево-вправо, есть антенка. Скорость только одна (рычаг до упора до щелчка), ездит резво. Поворот нерегулируемый (нажатие рычага до упора до щелчка, промежуточных положений нет). Радиус поворота при хорошем сцеплении с полом - около 60 см (диаметр 120 см). Но для этого нужно повозиться, из коробки очень плохо управляема из-за жестких покрышек (см. недостатки). Передние фары светят довольно ярко, но только при езде, когда рычаг нажат вперед. При ходе назад передние не горят, задние фары в машинке - имитация. Простейшая конструкция, из регулировок доступно регулирование передних колес (чтобы ехала прямо). Дальность действия пульта: с открученной антенной - 1 м, с прикрученной - 6-7 м.
- Достоинства
- дизайн, сборка, материалы (вроде бы довольно крепкое все, да и сама сборка тоже радует), проводки внутри тоже хорошо припаяны (разобрал посмотреть, что там внутри)
- Недостатки
- жесткий материал шин - проскальзывают на любой жесткой плоской поверхности (ламинат, ленолеум, доска, стол, тем более наклонные поверхности), постоянно уносит в сторону либо закрычивает на месте. Решается натягиванием на шины колец шириной 10-15 мм, нарезанных из горлышек воздушных шариков, натягивать не канатиком, а как пленку натянуть